Sinceramente, ... ¿Os parece lógico que para una "ciudad", o si se quiere "macrociudad", de medio millón de habitantes, existan cuatro empresas públicas diferentes que trasladen a sus ciudadanos por líneas férreas?
¿No os parece razonable simplificar el organigrama organizativo de cada "chiringuito"? ¿Podríamos ahorrar en jefes y disfrutar de mayor coordinación interna de cara al cliente?
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