A principios de este mes desaparecieron todos los badenes de esa calla sopeloztarra por la que circulamos muchos de los que salimos del pueblo por la zona de Urko.
Pensé que por fin había entrado la cordura a los responsables de su instalación teniendo en cuenta, además, que es un tramo muy frecuentado por ambulancias que se dirigen al Hospital de Urduliz.
Pero mi alegría se convirtió en tristeza cuando días después, a mi vuelta, los volví a ver es sus lugares tradicionales.
Los badenes de carretera son elementos de control del tráfico diseñados para obligar a los vehículos a disminuir la velocidad y tienen la misión de convencer al conductor, vía "amortiguador de tu vehículo", para que se cumpla los límites de velocidad establecidos en dicho tramo por parte de todos los vehículos que circulen por la zona,. los que van mas rápido de lo recomendado y los que no.
No entiendo que no se busquen soluciones menos violentas y menos conflictivas.
Hay alternativas. Los rádares de tramo como por ejemplo el de Saltacaballo, en la muga con Cantabria, en una alternativa mucho más razonable y menos violenta para las espaldas y columnas vertebrales de conductores y amortiguadores.
Pensé que por fin había entrado la cordura a los responsables de su instalación teniendo en cuenta, además, que es un tramo muy frecuentado por ambulancias que se dirigen al Hospital de Urduliz.
Pero mi alegría se convirtió en tristeza cuando días después, a mi vuelta, los volví a ver es sus lugares tradicionales.
Los badenes de carretera son elementos de control del tráfico diseñados para obligar a los vehículos a disminuir la velocidad y tienen la misión de convencer al conductor, vía "amortiguador de tu vehículo", para que se cumpla los límites de velocidad establecidos en dicho tramo por parte de todos los vehículos que circulen por la zona,. los que van mas rápido de lo recomendado y los que no.
No entiendo que no se busquen soluciones menos violentas y menos conflictivas.
Hay alternativas. Los rádares de tramo como por ejemplo el de Saltacaballo, en la muga con Cantabria, en una alternativa mucho más razonable y menos violenta para las espaldas y columnas vertebrales de conductores y amortiguadores.
